Bahn-Konkurrenten sind empört: Neue Gelder für den Konzern seien wettbewerbswidrig und womöglich ein Versuch, das Stuttgart-21-Etatloch zu stopfen.
BERLIN taz | Die im Klimapaket vorgesehenen Milliarden zur Stärkung des Eigenkapitals der Deutschen Bahn verzerren nach Auffassung der Konkurrenz Wettbewerb und sind europarechtswidrig. Zu diesem Schluss kommt ein Gutachten der Kanzlei CMS Hasche Sigle, das der Schienenverkehrsverband Mofair und das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) in Auftrag gegeben haben. Möglicherweise wolle die
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